Dalam kes yang lebih ekstrim, ia boleh menyebabkan enjin mati – ia jadi tersangkut dan tak dapat dihidupkan. Bergantung kepada tahap kerosakan, membaiki enjin yang tak boleh dihidupkan adalah sangat sukar dan mahal, jadi terus bawa kereta anda untuk diperiksa jika masalah ini berlaku!
Pastikan komponen suspensi seperti strut dan shock absorber dalam keadaan baik untuk mengelakkan bunyi bising semasa pemanduan.
Ia juga boleh menyebabkan kereta anda tersengguk dan tersentak dengan kuat semasa bergerak daripada berhenti, terutamanya sejurus anda menghidupkan kereta anda.
Gantikan minyak transmisi mengikut jarak perjalanan yang disyorkan untuk memastikan transmisi berfungsi dengan lancar.
Kebiasaannya usia absorber mampu bertahan dalam tempoh tiga hingga lima tahun. Namun segalanya bergantung kepada cara anda menggunakan motosikal serta kekerapan penyelenggaraan dijalankan.
Nasib baik kat lane kiri. Jangan risau kerana tak tahu jawab kerana anda boleh klik jawapan. Nasib baik dia kat umah lagi so tak sampai 15 minit cam tu dia sampai.
Sensor aliran udara (air flow sensor) bertugas mengukur jumlah udara yang masuk ke dalam enjin kereta.
salam saudara,sy ade iswara 1.three,masalah kete order sekarang sy tu enjin kete susah nk hidup,bile da idup ditekal pedal minyak kete perlahan2 mati dan ketika kete mati sy lihat ade minyak petrol terpancut keluar dari mulut kaburator,bila begin blik langsung xnak idup sedangkan minyak petrol trus terpancut dari kaburator..ape masalhnye??
Masa nk bertukar gear tu. Perkara ni sebenarnya terjadi kat Mommy sejak bulan lepas. Jaga jarak dan bawa kenderaan dengan kelajuan di tahap yang selamat.
tak pun throttle entire body kotor ke…..p hantar balik kat mana pasang ngv tu suruh dia regulate betul2….
Sebagai langkah alternatif kami syorkan anda cuba menggunakan JV Auto Lube Transmission Therapy untuk merawat masalah. 1 Biarkan enjin kereta anda sekurang-kurangnya 30 saat sahaja setelah enjin dihidupkan. Ni buatkan enjin kereta anda hasilkan voltan yang kuat dan tak stabil.
Sensor yang rosak, seperti MAP sensor atau air circulation sensor, boleh menyebabkan campuran bahan api dan udara menjadi tidak seimbang.
Masalah keta saya, bila saya tekan pedal minyak, kereta saya trus semput2, ada sesiapa tahu masalah kereta saya nie…
@Mohd Rashid Bin Ismailw/salam,kalau buka dulu tak established marking,ada kemungkinan juga head valve setting tak betul,pastikan dulu pusing valve pada kedudukan TDC iaitu two ekzos buka dan two inlet tutup,lepas tu markingkan semula timing belt atas dan bawah,bawah pada titik tengah bawah Okay je atas dia ikut sekali..